Chine KITS ORING ET CORDONS ORING

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NINGBO BODI SEALS CO., LTD A PRODUIT TOUTES SORTES DEKITS DE JOINTS TORIQUES   (KITS de joints toriques NBR, KITS de joints toriques VITON, KITS de joints toriques EPDM, KITS de joints toriques en SILICONE KITS de joints toriques HNBR)

Les bagues d'étanchéité en forme de O conviennent à l'installation sur divers équipements mécaniques, servant de joints à des températures, pressions et différents fluides liquides et gazeux spécifiés, dans des états statiques ou en mouvement.

Différents types de composants d'étanchéité sont largement utilisés dans les machines-outils, les navires, les automobiles, les équipements aérospatiaux, les machines métallurgiques, les machines chimiques, les machines d'ingénierie, les machines de construction, les machines minières, les machines pétrolières, les machines en plastique, les machines agricoles et divers instruments et compteurs.

Les bagues d'étanchéité en forme de O sont principalement utilisées pour l'étanchéité statique et l'étanchéité à mouvement alternatif.Utilisé dans les dispositifs de scellage rotatifs à basse vitesse pour le scellage par mouvement rotatif.

Les bagues d'étanchéité en forme de O sont généralement installées dans des rainures à section rectangulaire sur les cercles extérieurs ou intérieurs pour assurer l'étanchéité.

Le joint torique joue toujours un bon rôle d'étanchéité et d'absorption des chocs dans des environnements tels que la résistance à l'huile, la résistance aux acides et aux alcalis, l'abrasion et l'érosion chimique.

Par conséquent, le joint torique est un élément d’étanchéité largement utilisé dans les systèmes de transmission hydrauliques et pneumatiques.

Différentes couleurs ont une résistance à la température différente.

Voici une explication des couleurs courantes :

Blanc : PTFE, FFPM

Rouge : Caoutchouc de silicone (SI/VMQ), caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR), caoutchouc nitrile (NBR)

Couleur café : Caoutchouc fluoré (FKM)

Vert foncé : caoutchouc fluoré (FKM)

Les joints toriques sont un type de joint en caoutchouc à section circulaire.En raison de leur section transversale en forme de O, ils sont appelés joints en caoutchouc O-ring, également appelés joints toriques.Il est apparu pour la première fois au milieu du XIXe siècle comme élément d'étanchéité pour les cylindres des machines à vapeur.

En raison de son prix bas, de sa fabrication simple, de sa fonctionnalité fiable et de ses exigences d'installation simples, le joint torique est la conception mécanique d'étanchéité la plus courante.Le joint torique supporte une pression de plusieurs dizaines de mégapascals (milliers de livres).Le joint torique peut être utilisé dans des applications statiques ou dynamiques où il y a un mouvement relatif entre les composants, tels que les arbres de pompe rotatifs et les pistons de vérins hydrauliques.

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