Y a-t-il une différence entre les joints d'huile TC, TB, TCY et SC ?

Y a-t-il une différence entre TC, TB, TCY et SCJoint Huile ?

Le joint d'huile est un dispositif utilisé dans divers équipements mécaniques pour empêcher les fuites d'huile et l'intrusion de poussière.Ils sont généralement composés d'un squelette métallique et d'une lèvre en caoutchouc étroitement fixée à la tige.Il existe différents types de joints d'étanchéité et dans cet article, je me concentrerai sur quatre types courants : TC, TB, TCY et SC.

Les joints d'huile TC et TB sont des types similaires de joints d'huile.Ils sont dotés d'une lèvre et d'un ressort qui améliorent la pression d'étanchéité.La différence entre eux est que leJoint d'huile TCa une lèvre anti-poussière à l'extérieur et un revêtement en caoutchouc sur le boîtier métallique, tandis que le joint d'huile TB n'a pas de lèvre anti-poussière et le boîtier métallique n'a pas de revêtement en caoutchouc.Les joints d'huile TC conviennent aux applications avec de la poussière ou de la saleté dans l'environnement, telles que les machines agricoles, les machines d'ingénierie, etc. Les joints d'huile TB conviennent aux applications sans poussière ou saleté dans l'environnement, telles que les boîtes de vitesses, les pompes, les moteurs, etc.

Les joints d'huile TCY et SC sont également des types similaires de joints d'huile.Ils sont dotés d'une lèvre et d'un ressort qui améliorent la pression d'étanchéité.Leur différence est que le joint d'huile TCY a une lèvre anti-poussière à l'extérieur et une coque métallique double couche avec revêtement en caoutchouc des deux côtés, tandis que le joint d'huile SC n'a pas de lèvre anti-poussière et a une coque métallique recouverte de caoutchouc.Les joints d'huile TCY conviennent aux situations où la pression ou la température de la chambre d'huile est élevée, telles que les systèmes hydrauliques, les compresseurs, etc. Les joints d'huile SC conviennent aux situations où la pression ou la température de la chambre d'huile est basse, telles que les systèmes hydrauliques, les compresseurs, etc. pompes à eau, ventilateurs, etc.

Les joints d'huile TC, TB, TCY et SC sont quatre types de joints d'huile squelette, chacun avec une structure et une fonction différentes.Tous sont des joints d'huile rotatifs internes, qui peuvent empêcher les fuites d'huile et l'intrusion de poussière.Cependant, selon la conception des lèvres et la conception de la coque, ils ont des caractéristiques et des applications différentes.En comprenant leurs différences, nous pouvons choisir le type de joint d'huile approprié pour notre équipement.