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OIL Seals développe une alternative aux joints en polyuréthane PTFE

OIL Seals développe une alternative aux joints en polyuréthane PTFE

NINGBO BODI SEALS CO., LTD Sealing Technologies a développé une alternative à base de polyuréthane aux matériaux d'étanchéité traditionnels en polytétrafluoroéthylène (PTFE), tels quemer d'huile de ptfeje,joint torique en ptfe,joints toriques en polyuréthane,mer en polyuréthanel.

BD SEALS a déclaré le 4 octobre que le matériau « 98 AU 30500 » est un « polyuréthane haute performance résistant à l'hydrolyse qui offre des performances améliorées dans les systèmes de joints hydrauliques mobiles par rapport aux options traditionnelles en PTFE ».Dans un communiqué, FST a déclaré que le produit avait déjà « fait une profonde impression » sur ses premiers clients, tous issus du secteur des équipements de construction.
Le Dr Jürgen Heber de FST a déclaré que le matériau PTFE présente une résistance élevée aux fluides et une large plage de températures pour les applications hydrauliques, tout en offrant une faible friction et une faible fiabilité.
"Mais notre matériau 98 AU 30500 peut vraiment surpasser cela car il est extrêmement résistant à l'usure et aux fluides", ajoute le responsable du développement des matériaux.
Grâce à une « combinaison optimisée de matériaux et de géométrie », les joints fabriqués à partir de 98 AU 30500 auraient un faible frottement et un « très faible jeu d'extrusion », ce qui se traduirait par une durée de vie plus longue.
Heber a ajouté qu'en plus d'« d'excellentes propriétés de friction et d'étanchéité », les joints peuvent fonctionner dans une plage de températures allant de -25 à +120 degrés.
On affirme également qu’à l’avenir, ce matériau fournira « une géométrie de joint à faible friction et optimisée sur le plan hydrodynamique, ce qui n’était pas possible auparavant ».
En termes d'avantages économiques, FST affirme qu'une durée de vie plus longue et des besoins de maintenance réduits réduiront les coûts d'exploitation pour les utilisateurs de joints.
Le matériau est utilisé pour la première fois dans les équipements de construction et est utilisé dans 17 tailles standard de joints de piston OMK-PU 30500.
Le joint de piston en deux parties est moulé par injection à partir de polyuréthane haute performance résistant à l'hydrolyse en combinaison avec un élément de contact torique.
Le joint est censé être interchangeable avec les joints dans les espaces de montage standard ISO PTFE et ne nécessite pas de réétalonnage après l'installation.
Le joint a été développé principalement pour les applications hydrauliques mobiles dans les machines de construction dans les zones très humides, mais peut également être utilisé dans des industries telles que l'industrie alimentaire et l'industrie de l'emballage.
Mais surtout, BD SEALS voit un grand potentiel de croissance dans ce matériau car il offre une alternative aux polymères fluorés, qui font actuellement l'objet d'une interdiction totale en Europe.


Heure de publication : 08 novembre 2023